Serie Ricardo
Dati delle prestazioni
Specifiche 50Hz 400-230V | Specifiche generali | |||||||||||
Genset | Prime energia | Stand-by Energia | Tipo di motore | Motore energia | Cyl | Foro | Colpo | Contro 100% | Gov | Versione compatta | ||
Dimension LXWXH | ||||||||||||
kW | kva | kW | kva | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
Aj12r | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Naturale | 1300x700x1000 |
Aj16r | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Naturale | 1300x700x1000 |
Aj18r | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Naturale | 1300x700x1000 |
Aj22r | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485Bzd | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo | 1300x700x1000 |
Aj30r | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo e inter-raffreddamento | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo e inter-raffreddamento | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Naturale | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Naturale | 1700x800x1150 |
Aj42r | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZD | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbo | 1900x800x1200 |
Aj45r | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZD | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbo | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105zd | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turbo | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105zld | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-raffreddamento | 1900x800x1230 |
Aj83r | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105zld | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-raffreddamento | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105Zd1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105Zd1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105zlds1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-raffreddamento | 1900x800x1230 |
Aj83r | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105zlds1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-raffreddamento | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo | 1900x800x1230 |
Aj83r | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-raffreddamento | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo | 2200x900x1450 |
AJ110r | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105zlds1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo e inter-raffreddamento | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo e inter-raffreddamento | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo e inter-raffreddamento | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110zlds | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo e inter-raffreddamento | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42d | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo e inter-raffreddamento | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260d | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo e inter-raffreddamento | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275d | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo e inter-raffreddamento | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo e inter-raffreddamento | 3000x1050x1800 |
Produzione di motori Ricardo:
Ricardo plcè una società quotata in borsa britannico che prende il nome dal suo fondatore, Sir Harry Ricardo, originariamente incorporato e registrato come Engine Patents Ltd. nel 1915. Ricardo è una consulenza globale ingegneristica, ambientale e strategica, che opera in una vasta gamma di settori del mercato. Dal 1919 il quartier generale è stato a Shoreham-by-Sea, West Sussex. Ricardo sviluppa motori, trasmissioni, sistemi di veicoli, sistemi di trasporto intelligenti (ITS) e sistemi ibridi e elettrici oltre a fornire servizi di consulenza ambientale e strategica.
Le attività di Ricardo coprono una vasta gamma di settori di mercato tra cui autovetture, veicoli commerciali, ferrovia, difesa, sport motoristico, moto, fuori strada, marine, energia pulita e generazione di energia e governo. L'elenco dei clienti include produttori di attrezzature originali di trasporto, organizzazioni della catena di approvvigionamento, compagnie energetiche, istituzioni finanziarie e agenzie governative.
Oltre al quartier generale del Regno Unito di Shoreham, ci sono centri tecnici nella Roamal Leamington Spa, Cambridge, Chicago, Detroit, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Germania), Praga e uffici regionali a Shanghai, Yokohama, Seoul, New Delhi e Mosca.
Configurazione standard:
Motore: Ricardo; Alternatore: alternatore di tipo Hongfu Stamford
Con 50℃Radiatore, i fan sono guidati dalla cintura, con protezione di sicurezza
Alternatore di carica da 24 V.
Alternatore: alternatore a cuscinetto singolo IP23, classe di isolamento H/H
Filtro dell'aria di tipo a secco, filtro del carburante, filtro dell'olio, pre-filtro, filtro refrigerante
Interruttore di linea principale
Controller digitale standard Hongfu Deepsea
Due batterie da 12 V, rack e cavo
Tubo di scarico flessibile ondulato, sifone di scarico, flangia, silenziatore
Avvio della batteria, un set di fili connettivi
Manuale dell'utente, schema elettrico del pannello, certificato di conformità.