Introduzione al motore Cummins:

La Cummins Engine Company è stata fondata a Columbus, Indiana, nel 1919 da William Glanton Irwin e Clessie Cummins, un meccanico locale.Si concentrò sullo sviluppo del motore diesel inventato 20 anni prima, ma nonostante numerose prove di resistenza ben pubblicizzate, fu solo nel 1933 che il loro Modello H, utilizzato nei piccoli scambi ferroviari, si dimostrò un successo.I motori Cummins Serie N divennero leader del settore nel boom della costruzione stradale negli Stati Uniti nel secondo dopoguerra, con più della metà del mercato degli autocarri pesanti dal 1952 al 1959. Negli anni '60, l'azienda aprì uno stabilimento di assemblaggio a Shotts, Scozia (chiusa nel 1996).Nel 2013, Cummins operava in 197 paesi e territori.

La business unit Cummins Engine è composta da supporto aftermarket, motori di fascia media, per impieghi gravosi e ad alta potenza.Cummins produce e commercializza una linea completa di motori diesel e a gas naturale per uso su strada e fuoristrada.I suoi mercati comprendono autocarri pesanti e medi, autobus, veicoli ricreativi (RV), automobili leggere e una serie di usi industriali tra cui edilizia, estrazione mineraria, nautica, petrolio e gas, ferroviario e attrezzature militari.

Per il grande pubblico, il prodotto Cummins più visibile potrebbe essere il motore a sei cilindri in linea da 5,9 litri utilizzato nei pick-up leggeri Dodge Ram a partire dal 1988.5.Nel 2007.5, una versione da 6,7 ​​litri del motore Cummins sei cilindri in linea divenne opzionale sul pick-up RAM.Nel 2008, Cummins era un imputato nominato in un'azione collettiva relativa ai camion Chrysler Dodge Ram dell'anno modello 1998-2001, modello 2500 o 3500, originariamente equipaggiati con un motore diesel Cummins ISB da 5,9 litri costruito utilizzando un modello 53 Block.Il caso è stato risolto, ma alcuni proprietari qualificati di Chrysler potrebbero ricevere 500 dollari per la riparazione del blocco, che si presume si sia rotto e abbia creato una perdita di liquido refrigerante.

Cummins ha un centro tecnico a Darlington, in Inghilterra, dove sviluppa prodotti per i mercati europeo, mediorientale e asiatico.

Caratteristica del motore

Il nuovo design del sistema di regolazione elettronica della velocità del motore diesel Cummins presenta le seguenti caratteristiche:

1. 4 valvole per cilindro, molla separatamente.Acqua;turbo gas di scarico, quattro tempi, ingresso acqua per aria fredda, sistemi di iniezione diretta del carburante.

2. Sistema di iniezione del carburante PT con regolatore elettronico EFC avanzato, la velocità regolabile costante del motore diesel può essere impostata tra 0 e 5% (velocità costante), che può realizzare il controllo del funzionamento remoto e un controllo automatico facile da realizzare, il sistema di eccitazione sincrona della coppia può rendere il il motore recupera rapidamente la velocità di rotazione in caso di improvviso aumento del carico.

3. Il riscaldatore elettrico nel collettore di aspirazione del motore consente un avvio rapido/affidabile del motore a basse temperature e può ridurre le emissioni di gas serra.Raggiungere gli standard di emissione prescritti dal governo statale.

4. Il processo di combustione è stato ottimizzato utilizzando una tecnologia avanzata, riducendo significativamente il consumo di carburante, maggiore affidabilità, nessun tempo di revisione superiore a 15.000 ore, livello leader del settore; minor consumo di carburante, utilizzo di costi inferiori, maggiore efficienza e sicurezza.

5. Migliori prestazioni di avviamento a bassa temperatura.