La nuova tecnologia di tenuta per i turbocompressori Holset® consente l'accelerazione del turbo down, il ridimensionamento, la prevenzione delle perdite d'olio sui sistemi a due stadi e consente la riduzione di CO2 e NOx per altre tecnologie. La tecnologia ha anche migliorato la gestione termica e l'affidabilità del turbocompressore. Inoltre, per la sua robustezza, ha influenzato positivamente la frequenza di manutenzione di un motore diesel.

Altri elementi chiave sono stati presi in considerazione anche quando la tecnologia di tenuta era nelle fasi di ricerca e sviluppo. Questi includono l'ottimizzazione del diffusore dello stadio del compressore e una spinta per una più stretta integrazione tra il post-trattamento e il turbocompressore, un'integrazione che è già stata oggetto di significative attività di ricerca e sviluppo da parte di Cummins e costituisce una parte significativa del concetto di sistema integrato.