GE50NG&NGS-YC4D90NL-M-EN-220V
50NG/50NG
Gruppo elettrogeno a gas naturale
Principali configurazioni e caratteristiche:
• Motore a gas altamente efficiente.
• Alternatore sincrono AC.
• Rampa di sicurezza gas e dispositivo di protezione gas contro le perdite.
• Sistema di raffreddamento adatto a temperature ambiente fino a 50℃.
• Severi test in officina per tutti i gruppi elettrogeni.
• Silenziatore industriale con capacità silenziante di 12-20dB(A).
• Sistema di controllo motore avanzato: sistema di controllo ECI comprendente: sistema di accensione, sistema di controllo della detonazione, sistema di controllo della velocità, sistema di protezione, sistema di controllo del rapporto aria/carburante e temperatura del cilindro.
• Con dispositivo di raffreddamento e sistema di controllo della temperatura per garantire che l'unità possa funzionare normalmente a una temperatura ambiente di 50 ℃.
• Quadro elettrico indipendente per il controllo remoto.
• Sistema di controllo multifunzionale dal funzionamento semplice.
• Interfacce di comunicazione dati integrate nel sistema di controllo.
• Monitoraggio della tensione della batteria e ricarica automatica
| Dati sul tipo di unità | |||||||||||||||
| Tipo di carburante | Gas naturale | ||||||||||||||
| Tipo di apparecchiatura | 50NG/50NG | ||||||||||||||
| Assemblea | Alimentazione elettrica + Sistema di dissipazione del calore+ Armadio di controllo | ||||||||||||||
| Conformità del gruppo elettrogeno allo standard | ISO3046,ISO8528,GB2820,CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| Uscita continua | |||||||||||||||
| modulazione di potenza | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Uscita elettrica | kW | 25 82 | 37,5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Utilizzo del carburante | kW | ||||||||||||||
| Efficienza in modalità parallelo rete | |||||||||||||||
| Uscita continua | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Efficienza elettrica% | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
| Corrente (A)/400 V/F=0,8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
• Motore a gas altamente efficiente.£ Alternatore sincrono CA.
• Rampa di sicurezza gas e dispositivo di protezione gas contro le perdite.
• Sistema di raffreddamento adatto a temperature ambiente fino a 50℃.
• Severi test in officina per tutti i gruppi elettrogeni.
• Silenziatore industriale con capacità silenziante di 12-20dB(A).
• Sistema di controllo motore avanzato: sistema di controllo ECI comprendente: sistema di accensione, sistema di controllo della detonazione, sistema di controllo della velocità, sistema di protezione, sistema di controllo del rapporto aria/carburante e temperatura del cilindro.
• Con dispositivo di raffreddamento e sistema di controllo della temperatura per garantire che l'unità possa funzionare normalmente a una temperatura ambiente di 50 ℃.
• Quadro elettrico indipendente per il controllo remoto.
• Sistema di controllo multifunzionale dal funzionamento semplice.
• Interfacce di comunicazione dati integrate nel sistema di controllo.
• Monitoraggio della tensione della batteria e ricarica automatica.
| Dati sul tipo di unità | |||||||||||||||
| Tipo di carburante | Gas naturale | ||||||||||||||
| Tipo di apparecchiatura | 50NG/50NG | ||||||||||||||
| Assemblea | Alimentazione elettrica + Sistema di dissipazione del calore+ Armadio di controllo | ||||||||||||||
| Conformità del gruppo elettrogeno allo standard | ISO3046,ISO8528,GB2820,CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| modulazione di potenza | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Uscita elettrica | kW | 25 82 | 37,5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Uscita continua | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Efficienza elettrica% | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
| Corrente (A)/400 V/F=0,8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
1.I dati tecnici si riferiscono a gas naturale con potere calorifico di 10 kWh/Nm³ e metano n.> 90%
2. I dati tecnici indicati si basano su condizioni standard secondo ISO8528/1, ISO3046/1 e BS5514/1
3. I dati tecnici sono misurati in condizioni standard: Pressione atmosferica assoluta: 100 kPa Temperatura ambiente: 25°C Umidità relativa dell'aria: 30%
4.Adattamento della potenza alle condizioni ambientali secondo DIN ISO 3046/1.La tolleranza per il consumo specifico di carburante è + 5% alla potenza nominale.
5.Le dimensioni e il peso indicati sopra si riferiscono solo al prodotto standard e potrebbero essere soggetti a modifiche.Poiché questo documento viene utilizzato solo come riferimento prevendita, prendere come definitive le specifiche fornite da Smart Action prima dell'ordine.
6.La temperatura ambiente applicabile è -30°C ~ 50°C;quando la temperatura ambiente supera i 40°C, la potenza nominale viene ridotta del 3% per ogni 5°C di aumento della temperatura.L'altitudine applicabile è inferiore a 3000 metri;quando l'altitudine supera i 500 metri la potenza nominale viene ridotta del 5% ogni 500 metri di altezza.
| Carburante | [1] Gas naturale | |
| Pressione di aspirazione del gas | 5Kpa~50Kpa | |
| Contenuto in volume di metano | ≥ 80% | |
| Basso potere calorifico (LHV) | Hu ≥ 31,4 MJ/Nm3 | |
| Consumo orario di gas al 50% di carico al 75% di carico al 100% di carico | 8,5 metri3 12,5 milioni3 16 milioni3 | |
| [1] Dopo che i componenti del gas naturale dovranno essere forniti dagli utenti, i dati rilevanti del manuale tecnico verranno revisionati. I tubi del gas sono approvati ECER110.I componenti della rampa gas sono conformi alla Direttiva 90/356/EWG. | ||
| Servizio | ||
| Livello dell'olio (la temperatura ambiente è superiore a meno 5°C/la temperatura ambiente è[2] inferiore a meno 5°C) |  API 15W-40 CF4/API 10W-30 CF4 | |
| Capacità olio lubrificante min./max. | 9 litri / 11 litri | |
| Capacità del refrigerante | 32 litri | |
| Tipo di liquido refrigerante | 50% di acqua addolcita e 50% di soluzione antigelo (glicole etilenico, con una concentrazione della soluzione antigelo compresa tra il 40% e il 68%) | |
| ventilazione del locale di installazione (flusso volumetrico dell'aria in ingresso) | >7500 m³/ora | |
| Marca dell'alternatore | MECCALTE | Marca del motore | YC |
| Tipo di motore | ECP34-1L/4 | Modello del motore | YC4D90NL-D30 |
| Voltaggio (V) | 220 | Tipo di motore | 4 cilindri in linea, turbocompressore a scarico con turbina raffreddata ad acqua alloggiamento |
| Potenza nominale (H) KW | 53.6 | Alesaggio x corsa （mm） | 108 mm×115 mm |
| Potenza nominale (H) KVA | 67 | Cilindrata (L) | 4.2 |
| Efficienza dell'alternatore （%） | 87.4 | Rapporto di compressione | 11.5 |
| Fattore di potenza | 0,8 | Potenza di uscita nominale | 60 kW/1500 giri/min |
| Collegamento elettrico | G/A | Consumo massimo di olio (kg/h) | 0,3 |
| Classe di isolamento del rotore | Classe H | Flusso di aspirazione minimo, （kg/h） | 343 |
| Valutazione dell'aumento della temperatura | Classe F | Metodo di accensione | Accensione indipendente ad alta energia monocilindrica controllata elettricamente |
| Metodo di eccitazione | Senza spazzole | Modalità di controllo del carburante | Combustione equivalente, controllo ad anello chiuso |
| Velocità nominale（min-1） | 1500 | Modalità di regolazione della velocità | Regolatore elettronico |
| Protezione dell'alloggiamento | IP23 |
|
Conformità dell'alternatore agli standard GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 e AS1359.
In caso di variazioni della tensione nominale di rete del ± 2%, è necessario utilizzare un regolatore automatico di tensione (AVR).
| Oggetto della fornitura | ||||||
| Motore | Alternatore Baldacchino e base Quadro elettrico | |||||
| Motore a gas Sistema di accensione Controller Lambda Attuatore regolatore elettronico Motorino di avviamento elettrico Sistema batteria | Alternatore ACIsolamento classe HProtezione IP55Regolatore di tensione AVRControllo PF | Telaio di base in lamiera d'acciaioSupporto motore Isolatori antivibranti Cappottina insonorizzata (opzionale)Filtrazione polveri (opzionale) | Interruttore automatico in aria Touch screen da 7 polliciInterfacce di comunicazione Quadro elettricoSistema di ricarica automatica | |||
| Sistema di fornitura del gas | Sistema di lubrificazione | Voltaggio normale | Sistema di aspirazione/scarico | |||
| Treno di sicurezza gasProtezione contro le perdite di gasMiscelatore aria/carburante | Filtro dell'olio Serbatoio dell'olio ausiliario giornaliero (opzionale) Sistema di riempimento automatico dell'olio | 380/220V400/230V415/240V | Filtro dell'ariaSilenziatore di scaricoSoffietto di scarico | |||
| Treno del gas | Servizio e documenti | |||||
| Valvola di intercettazione manuale Manometro 2~7 kPa Filtro gas Elettrovalvola di sicurezza (il tipo antiesplosione è opzionale) Regolatore di pressione Rompifiamma come opzione | Pacchetto strumenti Funzionamento del motore Manuale di installazione e funzionamento Specifiche della qualità del gas Manuale di manutenzione Manuale del sistema di controllo Manuale del software Guida post-assistenza Manuale delle parti Pacchetto standard | |||||
| Configurazione opzionale | ||||||
| Motore | Alternatore | Sistema di lubrificazione | ||||
| Filtro dell'aria grossolanoValvola di controllo di sicurezza antiritorno di fiammaScaldabagno | Marca generatore: Stamford, Leroy-Somer, MECCTrattamenti contro umidità e corrosione | Serbatoio dell'olio nuovo di zecca con grande capacità Indicatore di misurazione del consumo di olio Pompa del carburante Riscaldatore dell'olio | ||||
| Sistema elettrico | Sistema di fornitura del gas | Voltaggio | ||||
| Monitoraggio remoto Sensore di controllo remoto per la connessione alla rete | Flussometro gasFiltrazione gasSistema di allarme pretrattamento gas riduttore di pressione | 220V230V240V | ||||
| Servizio e documenti | Impianto di scarico | Sistema di scambio termico | ||||
| Strumenti di servizioManutenzione e parti di ricambio | Convertitore catalitico a tre vieScudo protettivo dal toccoSilenziatore residenzialeTrattamento dei gas di scarico | Radiatore di emergenzaRiscaldatore elettricoSistema di recupero del caloreSerbatoio di accumulo termico | ||||
Sistema di controllo SAC-200
Viene adottato un sistema di controllo programmabile con display touch screen e varie funzioni, tra cui: protezione e controllo del motore, parallelo tra gruppi elettrogeni o gruppi elettrogeni e rete, nonché funzioni di comunicazione.eccetera.
Principali vantaggi
→ Controller di gruppo elettrogeno premium per gruppi elettrogeni singoli o multipli che funzionano in modalità standby o parallela.
→ Supporto di applicazioni complesse per la produzione di energia in data center, ospedali, banche e anche applicazioni di cogenerazione.
→ Supporto di motori sia con centralina elettronica – ECU che motori meccanici.
→ Il controllo completo del motore, dell'alternatore e della tecnologia controllata da un'unica unità fornisce l'accesso a tutti i dati misurati in modo coerente e corrispondente al tempo.
→ L'ampia gamma di interfacce di comunicazione consente una facile integrazione nei sistemi di monitoraggio locali (BMS, ecc.)
→ L'interprete PLC interno integrato consente di configurare la logica personalizzata per soddisfare autonomamente le esigenti richieste dei clienti senza conoscenze di programmazione aggiuntive e in modo rapido.
→ Comodo controllo remoto e assistenza
→ Maggiore stabilità e sicurezza
| Funzioni principali | |||||
Tempo di funzionamento del motoreFunzione di protezione dell'allarme
Arresto di emergenza
Monitoraggio del motore: liquido di raffreddamento, lubrificazione, aspirazione, scarico Controllo della tensione e del fattore di potenza | Avviamento a 12 V o 24 V CCInterfaccia di controllo remoto opzionaleInterruttore di controllo avvio/arresto automaticoImposta ingresso, uscita, allarme e oraIngresso di controllo numerico, uscita di controllo relèStato di guasto automaticoArresto di emergenza e visualizzazione guastitensione della batteriafrequenza del gruppo elettrogenoProtezione con IP44Rilevamento di perdite di gas | ||||
| Configurazione standard | |||||
| Controllo del motore: Controllo lambda ad anello chiusoSistema di accensioneAttuatore regolatore elettronicoControllo avviamentocontrollo velocitàcontrollo carico | Controllo del generatore：Controllo potenza Controllo RPM (sincrono) Distribuzione del carico (modalità isola) Controllo tensione | Monitoraggio della tensione (sincrono) Controllo della tensione (modalità isola) Distribuzione della potenza reattiva (modalità isola) | Altri controlli:Riempimento automatico dell'olio Controllo della valvola di aspirazione Controllo della ventola | ||
| Monitoraggio dell'allarme precoce | |||||
| tensione della batteriaDati alternatore: U、I、Hz、kW、 kVA、kVAr、PF、kWh、kVAhFrequenza del generatore | Velocità del motoreTempo di funzionamento del motoreTemperatura della pressione di ingressoPressione dell'olio | Temperatura del liquido di raffreddamento Misurazione del contenuto di ossigeno nei gas di scarico Controllo dello stato di accensione | Temperatura del liquido di raffreddamentoPressione di ingresso del gas combustibile | ||
| Funzioni di protezione | |||||
| Protezione del motoreBassa pressione dell'olioProtezione della velocitàVelocità eccessiva/velocità breveGuasto avviamentoSegnale di velocità perso | Protezione dell'alternatore
| Protezione sbarre/rete
| Protezione del sistemaFunzione di protezione allarmeElevata temperatura del liquido di raffreddamentoErrore di caricaArresto di emergenza | ||
| Dimensioni gruppo elettrogeno (lunghezza * larghezza * altezza) mm | 1850×1050×1200 |
| Peso a secco del gruppo elettrogeno (tipo aperto) kg | 1200 |
| Processo di spruzzatura | Verniciatura a polvere di alta qualità (RAL 9016 e RAL 5017 e RAL 9017) |
| Dimensioni gruppo elettrogeno (lunghezza * larghezza * altezza) mm | 6091×2438×4586（Contenitore）/2600×1250×1300（Tipo di scatola） |
| Peso a secco del gruppo elettrogeno (tipo silenzioso) kg | 8500（Contenitore）/1750（Tipo di scatola） |
| Processo di spruzzatura | Verniciatura a polvere di alta qualità (RAL 9016 e RAL 5017 e RAL 9017) |
| Vernici, Dimensioni e Pesi del Gruppo Elettrogeno | |
| Dimensioni gruppo elettrogeno (lunghezza * larghezza * altezza) mm | 1850×1050×1200 |
| Peso a secco del gruppo elettrogeno (tipo aperto) kg | 1200 |
| Processo di spruzzatura | Verniciatura a polvere di alta qualità (RAL 9016 e RAL 5017 e RAL 9017) |
